据证券时报,1月6日晚间,多家上市车企宣布2020年12月产销数据。数据显示,在面临疫情压力之下,2020年国内汽车整车厂商销售曲线基本先抑后扬,特别是去年12月份,多家车企都以大幅增进的成就收官。

作为汽车领域未来生长的主要偏向,部门车企新能源车型销售正在放量。广汽团体、比亚迪去年末新能源车销售均大幅增进。

乘联会以为,现在汽车零售销量增进主要由中高端和新能源车型拉动,并建议未来的新能源车仍需通过降价来提升对传统车的渗透率。

去年12月销售飘红

1月6日晚,广汽团体公布了2020年12月产销快报。数据显示,2020年广汽团体生产汽车共计203.5万辆,逆势增进0.5%;销售汽车204.4万辆,同比微降0.9%。单月来看,2020年12月广汽团体产量达22.1万辆,同比增进4.1%;销量20.9万辆,同比增进12.4%;12月终端销量23.4万辆,同比大增18.8%。

长安汽车同日通告,2020年12月汽车销量20万辆,上年同期为19.37万辆。2020整年销量200.37万辆,上年同期为175.79万辆。

吉祥汽车1月6日晚间在港交所通告称,2020年12月团体汽车总销量为15.42万部,较上年同期增进约19%及较2020年11月增进约2%。其中,7171部为新能源和电气化汽车。2020年整年之总销量为132.02万部,较上年同期削减约3%。董事会将团体2021年的销量目的定为153万部,较2020年所实现之总销量增进约16%。

可以看到,上述车企均在下半年大幅拉动销售,填补了上半年因疫情造成的下滑,整年销售保持微增或者持平。

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部门新能源车型放量

部门车企发力新能源汽车,且焦点车型进入放量阶段。

公然数据显示,广汽团体的新能源乘用车2020年1~12月销量达76662辆,同比增进34.8%,其中自主新能源销量60915辆,同比增进44.3%。

广汽团体自主品牌另一成员,高端智能电动车品牌广汽埃安销量同样劲增。凭据统计,广汽埃安2020年12月产量7435辆,同比增进11.8%;1~12月产量60066辆,同比增进43%;1~12月销量60033辆,同比高增42.9%。

近年来,广汽团体大力生长新能源汽车,并接连取得希望。2020年12月28日,时代广汽动力电池有限公司主厂房正式封顶,标志着广汽团体新能源汽车产业链焦点零部件战略结构落地。

据悉,时代广汽动力电池有限公司由广汽团体、广汽埃安宁德时代配合出资建设,主要开展锂离子电池、动力电池、储能电池的开发、生产和销售业务,项目总投资42.3亿元。

此外,广汽团体今年1月5日通告披露,赞成合营公司广汽蔚来通过引入战略投资者实行增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议,共计增资约24.05亿元。

比亚迪方面,2020年12月公司新能源车型汉销售12089辆,环比增进19.6%,延续两个月销售破万,现在已经累计销售40556辆。比亚迪1月5日晚间通告,公司去年12月新能源汽车销量2.88万辆,上年同期为1.31万辆,估算同比增进120%。

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