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由中国船舶{bo}集团广船〖chuan〗国际建造的（de）4.99万吨「dun」甲‘jia’醇双燃料化学品船首制『zhi』船日前在广州交付，这【zhe】是《shi》我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。

该船采用了甲醇双〖shuang〗燃料『liao』驱‘qu’动 dong[系统“tong”，可采用燃〖ran〗油、燃油水合『he』物『wu』、甲醇 chun[、甲醇水合物4种燃料模式驱动，同时，它还配置了〖liao〗前置导管、消【xiao】涡‘wo’鳍等多种节能装置，可以有效提高推进效率，节约能源消耗（hao），降低船舶《bo》运营成本。经过试航验证，可以减少75%的{de}碳排放、15%的氮排放和《he》99%的硫及 ji[颗粒物排放 fang[。

据了解〖jie〗，甲醇目前可在全球100多个港口使用，与『yu』液化天{tian}然气等同类替代产品【pin】相比，储运更加方便、基础“chu”设施改造费用更低「di」，具有显著的成「cheng」本和「he」安全优势，正在迅速发展成为最可行、排放《fang》最少{shao}且成本最低的一种船用燃料 liao[替「ti」代品。